SWS with Flak 43

L’esercito tedesco iniziò nel 1942 lo sviluppo di un nuovo semicingolato da trasporto e utilità, semplificato nel processo produttivo, per sostituire i precedenti modelli da 3 a 5 tonnellate. La ditta Büssing/NAG si aggiudicò il contratto di fornitura e iniziò la produzione nel 1943 pur se in quantità ridotte. La variante da trasporto diede in seguito vita a versioni con piattaforma speciale per l’uso di pezzi antiaerei. Un totale di 825 mezzi venne realizzato tra la fine del 1943 e il 1945.